武汉入选首批试点说明什么?
首批试点都是在智能网联汽车测试示范区建设上有所建树城市
梳理发现,此次成为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市的北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡,均为我国获批建设国家智能网联汽车测试示范区的首批城市,在智能网联汽车测试示范区的建设上,均有所建树。其中,武汉建成全国最大的5G车路协同智能网联汽车示范区,落地超百种示范应用场景。
据悉,武汉试点智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,将围绕推进智能化基础设施建设、建设新型网络设施、建设车城融合服务平台、开展自动驾驶示范应用、探索制定有关标准规范等五大任务展开,形成可复制可推广的经验。
武汉入选首批试点对产业有何影响?
建立自动驾驶产学研生态联盟,构建智能网联生态圈
武汉车城网项目负责人、武汉车百智能网联研究院总经理朱建阳与记者交流时表示,经过近两年的规划建设,武汉智慧城市与智能网联汽车协同发展,以武汉示范区为载体,成功构建了基于开放道路标准的车路协同体系、依托联合创新实验室群的科研体系,以及可支撑商业化运营的应用体系。这三大体系相互支撑,确保了武汉示范区的统一规划建设、可持续创新和商业化运营探索。
东风公司领衔的自动驾驶领航项目,在武汉经开区的支持下,联合国内6家自动驾驶头部企业,清华大学、武汉大学、吉林大学、同济大学、滑铁卢大学等国内外高校,以及众多零部件企业,建立自动驾驶产学研生态联盟,构建智能网联生态圈,武汉逐渐成为智能网联示范区及智慧城市建设的科研高地。
武汉入选首批试点将给我们的生活带来什么变化?
经开区将建立全域智能公交运营系统,智能网联车规模化运营
目前,武汉经开区已落地一系列规模化、可持续运营的智慧应用。在智慧出行方面,武汉经开区现有263辆智能公交、5辆ADAS公交、53辆东风领航的自动驾驶汽车、41辆景区自动驾驶汽车实时运行。物流配送方面,在江汉大学、汉南港港区有无人物流车在运营。市民只需通过手机App网上预约,即可体验乘坐自动驾驶出租车。下一步,将有一万辆社会车辆加装智能网联终端。
据介绍,经开区将建立全域智能公交运营系统,经开区其余24路公交线路200多辆公交车采用后装车载设备(OBU)改造方案,实现智能网联车规模化运营,优化公交运力调度,市民乘坐公交更准点、更安全。